Типізація регіонів України за рівнем геопозиційності в сучасних умовах
Ескіз недоступний
Дата
2026
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Анотація
У статті здійснено типізацію регіонів України за рівнем геопозиційності в сучасних умовах просторових, транспортно-логістичних і безпекових трансформацій. Геопозиційність розглянуто як інтегральну характеристику регіону, що відображає його положення в системі внутрішніх і зовнішніх зв’язків, рівень транспортно-комунікаційної зв’язності, прикордонно-контактні можливості, логістичну включеність, демографічно-функціональну вагу та інтеграційно-комунікаційний потенціал. Метою дослідження є кількісна оцінка геопозиційності регіонів України, виявлення міжрегіональних відмінностей позиційного характеру та їх типізація на основі системи відповідних індикаторів. Методологічну основу становили порівняльно-географічний, статистичний, типологічний і картографічний методи. У процесі дослідження сформовано систему індикаторів геопозиційності, здійснено їх нормування, визначено інтегральні значення для регіонів України та проведено їх ранжування. Це дало змогу виокремити регіони з високим, середнім і низьким рівнем геопозиційності. Встановлено, що вищі значення характерні для областей, у яких поєднуються вигідне транспортно-комунікаційне положення, активна участь у логістичних потоках, зовнішня контактність і значна функціональна роль у системі міжрегіональних зв’язків. Середній рівень геопозиційності властивий регіонам із помірним позиційним потенціалом, де окремі переваги поєднуються з просторовими або інфраструктурними обмеженнями. Нижчі значення зафіксовано в областях, де сукупний ефект транспортних, логістичних, прикордонних і функціональних характеристик виявився слабшим або істотно послабленим під впливом сучасних умов. Практичне значення одержаних результатів полягає у можливості використання запропонованої типізації для обґрунтування регіональних стратегій розвитку, удосконалення просторового планування, оптимізації транспортно-логістичних рішень та визначення пріоритетів державної регіональної політики.
The article presents a typization of the regions of Ukraine by the level of geopositionality under current spatial, transport-logistical, and security transformations. Geopositionality is interpreted as an integral characteristic of a region that reflects its position within the system of internal and external connections, the level of transport and communication connectivity, border-contact opportunities, logistical inclusion, demographic and functional weight, as well as integration and communication potential. The purpose of the study is to provide a quantitative assessment of the geopositionality of the regions of Ukraine, to identify interregional positional differences, and to typize the regions on the basis of a corresponding system of indicators. The methodological framework combines comparativegeographical, statistical, typological, and cartographic methods. In the course of the study, a system of geopositionality indicators was developed, normalized, and used to calculate integral values for the regions of Ukraine, followed by their ranking. This made it possible to distinguish regions with high, medium, and low levels of geopositionality. It was established that higher values are typical of regions combining advantageous transport and communication positions, active participation in logistical flows, external contact opportunities, and a significant functional role in the system of interregional relations. A medium level of geopositionality is characteristic of regions with a moderate positional potential, where certain advantages are combined with spatial or infrastructural constraints. Lower values were identified in the regions where the cumulative effect of transport, logistical, border, and functional characteristics proved to be weaker or substantially reduced under current conditions. The practical significance of the results lies in the possibility of using the proposed typization to substantiate regional development strategies, improve spatial planning, optimize transport and logistics decisions, and define priorities of state regional policy
The article presents a typization of the regions of Ukraine by the level of geopositionality under current spatial, transport-logistical, and security transformations. Geopositionality is interpreted as an integral characteristic of a region that reflects its position within the system of internal and external connections, the level of transport and communication connectivity, border-contact opportunities, logistical inclusion, demographic and functional weight, as well as integration and communication potential. The purpose of the study is to provide a quantitative assessment of the geopositionality of the regions of Ukraine, to identify interregional positional differences, and to typize the regions on the basis of a corresponding system of indicators. The methodological framework combines comparativegeographical, statistical, typological, and cartographic methods. In the course of the study, a system of geopositionality indicators was developed, normalized, and used to calculate integral values for the regions of Ukraine, followed by their ranking. This made it possible to distinguish regions with high, medium, and low levels of geopositionality. It was established that higher values are typical of regions combining advantageous transport and communication positions, active participation in logistical flows, external contact opportunities, and a significant functional role in the system of interregional relations. A medium level of geopositionality is characteristic of regions with a moderate positional potential, where certain advantages are combined with spatial or infrastructural constraints. Lower values were identified in the regions where the cumulative effect of transport, logistical, border, and functional characteristics proved to be weaker or substantially reduced under current conditions. The practical significance of the results lies in the possibility of using the proposed typization to substantiate regional development strategies, improve spatial planning, optimize transport and logistics decisions, and define priorities of state regional policy
Опис
Ключові слова
геопозиційність, типологія регіонів, регіональний розвиток, просторовий аналіз, транспортно-логістична доступність, прикордонні регіони, конкурентоспроможність територій, регіональна політика, geo-positionality, typology of regions, regional development, spatial analysis, transport and logistics accessibility, border regions, competitiveness of territories, regional policy
Бібліографічний опис
Винник А. Типізація регіонів України за рівнем геопозиційності в сучасних умовах [Текст] / А. Винник // Слобожанський науковий вiсник. Серiя Природничi науки : науковий журнал / МОН України, Сумський державний педагогічний університет імені А. С. Макаренка ; [гол. ред. А. О. Корнус ; редкол.: Ю. В. Буц, А. О. Буяновський, А. П. Вакал та ін.]. – Одеса : Видавничий дім «Гельветика», 2026. – Вип. 1. – С. 107–113. – DOI: 10.32782/naturalspu/2026.1.13